Search Result for: Timișoara, al doilea oraș din țară cu linie feroviară către aeroport: CFR Infrastructură a lansat licitația pentru construcția liniei de 5 km

Noua linie este o ramificație a magistralei M 100 București-Timișoara, are 5 kilometri lungime și va fi electrificată. Contractul în valoare de peste 300 de milioane de lei include, de asemenea, modernizarea liniei existente Timișoara Est – Radna, cu o lungime de 5,2 km. Guvernul a aprobat investiția la începutul acestui an, după cum a scris Economedia. Coincidență sau nu, licitația a fost lansată vineri, 27 octombrie, chiar în ziua vizitei ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu la Aeroportul Timișoara, unde se desfășoară lucrări de modernizare. Licitația ar fi trebuit lansată încă din luna iulie. În prezent, doar Bucureștiul are o legătură feroviară directă cu aeroportul, prin linia din Gara de Nord, iar în 2027, conform promisiunilor, și prin Magistrala 6 de metrou (M6).

Durata contractului este de 30 de luni, dintre care 8 luni pentru proiectarea tehnică și 22 de luni pentru execuție.

„Compania Națională de Căi Ferate CFR SA vă informează că SRCF Timișoara a lansat procedura de achiziție publică pentru proiectarea și execuția lucrărilor de construcție a unei linii de cale ferată care va asigura o legătură directă cu Aeroportul Internațional Traian Vuia din Timișoara și modernizarea liniei de cale ferată Timișoara Est – Radna, de unde se va construi legătura feroviară spre Aeroport. Valoarea totală estimată a contractului este de 323.297.762,98 lei fără TVA, iar sursa de finanțare va fi asigurată din fonduri nerambursabile. Obiectul contractului include modernizarea liniei existente Timișoara Est – Radna, pe întreaga lungime de 5,2 km, construirea unei linii de cale ferată duble, electrificate (de la punctul de racord) spre Aeroport, cu o lungime totală de 5 km, și construirea unei noi gări, cu două linii de stație, în imediata vecinătate a Aeroportului. Durata de proiectare și execuție a lucrărilor va fi de 30 de luni, dintre care 8 luni pentru elaborarea proiectului tehnic și 22 de luni pentru execuția lucrărilor”, se arată într-un comunicat al CFR Infrastructură.

„Crearea unei legături feroviare cu Aeroportul Internațional Traian Vuia din Timișoara contribuie la:

• dezvoltarea și extinderea conexiunilor de transport aerian cu alte moduri de transport, prin interconectarea aeroportului cu rețeaua feroviară națională și cu rețeaua de transport europeană TEN-T, precum și legătura cu modurile de transport urban;

• atragerea unui număr cât mai mare de pasageri din localitățile învecinate către transportul feroviar etc.”, se arată în Nota de fundamentare.