{"id":1716,"date":"2025-06-01T05:52:57","date_gmt":"2025-06-01T05:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/buzzspirit.com\/infra\/?page_id=1716"},"modified":"2025-06-06T20:16:41","modified_gmt":"2025-06-06T20:16:41","slug":"licitatii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/licitatii\/","title":{"rendered":"Licita\u021bii"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Tenders<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"Autostrada<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti: CNAIR a lansat o licita\u021bie de 100 de milioane de lei pentru supravegherea lucr\u0103rilor pe Lotul…<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>
\"en\u2013Tendin\u021be<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

en\u2013Tendin\u021be 2024 \u00een Rom\u00e2nia<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>
\"Spitalul<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

Spitalul Universitar din Bucure\u0219ti se extinde. Cl\u0103diri noi, UPU, bloc operator, 160 de paturi \u00een \u0219ase sec\u021bii, parcare \/ 85…<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>
\"CNAIR<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

CNAIR lanseaz\u0103 licita\u021bia pentru construc\u021bia nodurilor rutiere de la One\u0219ti pe autostrada A1, Drago\u0219-Vod\u0103 pe A2 \u0219i Gruiu pe A3.<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>
\"Grindeanu<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

Grindeanu recunoa\u0219te lansarea licita\u021biilor pentru modernizarea liniei feroviare Craiova \u2013 Caransebe\u0219 pe baza unor costuri nediscountate, ceea ce a dus…<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>
\"Timi\u0219oara,<\/div>
<\/div><\/div><\/div>

Timi\u0219oara, al doilea ora\u0219 din \u021bar\u0103 cu linie feroviar\u0103 c\u0103tre aeroport: CFR Infrastructur\u0103 a lansat licita\u021bia pentru construc\u021bia liniei de…<\/a><\/div><\/h2>
Read More<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article><\/section>
<\/g><\/svg><\/div>
<\/g><\/svg><\/div><\/div>
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tAutostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti: CNAIR a lansat o licita\u021bie de 100 de milioane de lei pentru supravegherea lucr\u0103rilor pe Lotul 3 Tigveni \u2013 Cornetu, cea mai lung\u0103 por\u021biune a A1 \/ WeBuild \u00eencepe lucr\u0103rile \u00een prim\u0103vara viitoare.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti: CNAIR a lansat o licita\u021bie de 100 de milioane de lei pentru supravegherea lucr\u0103rilor pe Lotul 3 Tigveni \u2013 Cornetu, cea mai lung\u0103 por\u021biune a A1 \/ WeBuild \u00eencepe lucr\u0103rile \u00een prim\u0103vara viitoare. Compania de Drumuri a lansat licita\u021bia pentru contractul de supraveghere a lucr\u0103rilor de pe Lotul 3 al autostr\u0103zii A1 Sibiu \u2013 Pite\u0219ti, por\u021biunea dintre Tigveni \u0219i Cornetu fiind cea mai lung\u0103 \u0219i mai costisitoare dintre cele cinci loturi ale autostr\u0103zii. Este o nou\u0103 licita\u021bie pentru supravegherea lucr\u0103rilor, prima fiind lansat\u0103 \u00een iulie 2021 pentru un cost estimat \u00eentre 54 \u0219i 64 de milioane de lei (anulat\u0103 \u00een august 2023 din cauza \u201eabaterilor grave\u201d). Contractul pentru proiectare \u0219i execu\u021bia celor 37,4 km a fost semnat \u00een august 2022 cu WeBuild, dar faza de proiectare a \u00eenceput \u00een februarie 2023. A\u0219adar, dac\u0103 antreprenorul italian respect\u0103 termenul de 12 luni pentru finalizarea proiectului tehnic \u0219i Ministerul Mediului \u0219i Ministerul Transporturilor nu \u00eent\u00e2rzie aprob\u0103rile, lucr\u0103rile pot \u00eencepe \u00een prim\u0103vara viitoare. Acesta este unul dintre cele mai mari contracte de supraveghere lansate de CNAIR. Pentru Lotul 2 Boi\u021ba \u2013 Cornetu, supravegherea ajunge p\u00e2n\u0103 la 120 de milioane de lei \u0219i licita\u021biile sunt \u00een desf\u0103\u0219urare. Prin compara\u021bie, supravegherea metroului din Cluj la a patra \u00eencercare a fost estimat\u0103 la peste 200 de milioane de lei. Contractul pentru supravegherea lucr\u0103rilor de pe Lotul 3 este estimat \u00eentre 85 \u0219i 101 milioane de lei, are o durat\u0103 de 191 de luni pentru c\u0103 include \u0219i perioada de garan\u021bie, iar ofertele pot fi depuse p\u00e2n\u0103 pe 11 decembrie 2023. Pre\u021bul ofertat are o pondere de 30% \u00een scorul total, iar finan\u021barea este asigurat\u0103 din Programul Transporturi 2021\u20132027.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\ten\u2013Tendin\u021be 2024 \u00een Rom\u00e2nia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

en\u2013Tendin\u021be 2024 \u00een Rom\u00e2nia Previzionarea tendin\u021belor \u00een construc\u021bia infrastructurii pentru 2024 \u00een Rom\u00e2nia Previzionarea tendin\u021belor \u00een construc\u021bia infrastructurii pentru anul 2024 \u00een Rom\u00e2nia este un exerci\u021biu complex, \u00eens\u0103 exist\u0103 c\u00e2teva direc\u021bii generale care ar putea influen\u021ba dezvoltarea acestui sector. Iat\u0103 c\u00e2teva tendin\u021be poten\u021biale \u00een construc\u021bia de infrastructur\u0103 pentru Rom\u00e2nia \u00een 2024: Extinderea re\u021belei de autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres:Construc\u021bia \u0219i extinderea re\u021belei de autostr\u0103zi continu\u0103 s\u0103 fie o prioritate guvernamental\u0103. Proiecte majore precum A1, A3, A4 \u0219i A10 vor fi \u00een curs de desf\u0103\u0219urare sau vor fi finalizate, pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi conectivitatea \u0219i mobilitatea. Dezvoltarea re\u021belei feroviare:Investi\u021biile \u00een modernizarea \u0219i extinderea re\u021belei de cale ferat\u0103 pentru transportul de pasageri \u0219i marf\u0103 ar putea continua. Aceasta ar putea include extinderea liniilor de tren de mare vitez\u0103 \u0219i dezvoltarea transportului de tip metrou \u00een ora\u0219ele mari precum Bucure\u0219ti. Accent pe proiectele de infrastructur\u0103 verde:Rom\u00e2nia ar putea acorda o aten\u021bie sporit\u0103 dezvolt\u0103rii proiectelor de infrastructur\u0103 durabil\u0103, cum ar fi construirea de autostr\u0103zi ecologice \u0219i proiecte care integreaz\u0103 surse de energie regenerabil\u0103. Digitalizare \u0219i tehnologie:Utilizarea tehnologiilor avansate, cum ar fi sistemele de management al traficului \u0219i infrastructura inteligent\u0103, ar putea deveni din ce \u00een ce mai frecvent\u0103 pentru a cre\u0219te eficien\u021ba \u0219i siguran\u021ba \u00een sectorul construc\u021biilor de infrastructur\u0103. Parteneriate public-privat:Guvernul Rom\u00e2niei ar putea continua s\u0103 promoveze parteneriatele public-privat (PPP) pentru finan\u021barea \u0219i dezvoltarea proiectelor de infrastructur\u0103. Acest lucru ar putea atrage investi\u021bii private \u00een construc\u021bia \u0219i operarea infrastructurii. Alocarea mai eficient\u0103 a resurselor financiare:Bugetele publice \u0219i gestionarea resurselor ar putea fi monitorizate mai atent, astfel \u00eenc\u00e2t fondurile s\u0103 fie utilizate mai eficient pentru dezvoltarea infrastructurii. Adaptarea la schimb\u0103rile climatice:Construirea unei infrastructuri rezistente la schimb\u0103rile climatice \u2013 cum ar fi protec\u021bia \u00eempotriva inunda\u021biilor \u0219i dezvoltarea de solu\u021bii pentru gestionarea apelor \u2013 ar putea deveni o prioritate mai ridicat\u0103. Legisla\u021bie \u0219i reglement\u0103ri actualizate:\u00cen conformitate cu regulamentele europene, Rom\u00e2nia va putea actualiza \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi legisla\u021bia \u0219i reglement\u0103rile privind achizi\u021biile publice \u0219i construc\u021bia de infrastructur\u0103. Este important de men\u021bionat c\u0103 aceste tendin\u021be pot evolua \u00een func\u021bie de schimb\u0103rile politice, economice \u0219i sociale. De asemenea, ele pot varia \u00een func\u021bie de resursele financiare disponibile \u0219i de priorit\u0103\u021bile guvernamentale. Cu toate acestea, investi\u021biile \u00een infrastructur\u0103 sunt, de regul\u0103, considerate esen\u021biale pentru dezvoltarea economic\u0103 \u0219i social\u0103 a unei \u021b\u0103ri \u0219i, prin urmare, se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 un punct focal important \u00een Rom\u00e2nia \u00een anii urm\u0103tori.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tSpitalul Universitar din Bucure\u0219ti se extinde. Cl\u0103diri noi, UPU, bloc operator, 160 de paturi \u00een \u0219ase sec\u021bii, parcare \/ 85 de milioane de euro sunt alocate prin PNRR\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Spitalul Universitar de Urgen\u021b\u0103 Bucure\u0219ti, cel mai mare spital din \u021bar\u0103, a scos la licita\u021bie \u00een SICAP un contract \u00een valoare de 428 milioane lei pentru lucr\u0103ri de extindere a corpurilor A1 \u0219i A4 cu dou\u0103 cl\u0103diri noi, de 3 \u0219i 6 etaje fiecare. Extinderea corpurilor A1 \u0219i A4 presupune o construc\u021bie nou\u0103, a\u0219a c\u0103 toate tipurile de lucr\u0103ri vor trebui realizate prin contract, respectiv: lucr\u0103ri de structur\u0103\/rezisten\u021b\u0103, arhitectur\u0103, instala\u021bii sanitare, electrice, termice, gaze medicale \u0219i gaze naturale, precum \u0219i amenajarea parc\u0103rii exterioare. Din caietul de sarcini afl\u0103m c\u0103 noua construc\u021bie va include: un nou pavilion UPU (Unitate Primiri Urgen\u021be); cabinete de investiga\u021bii; food court \u0219i zon\u0103 de primire vizitatori; spa\u021bii de supraveghere \u0219i sistem BMS; Sec\u021biile 1 \u0219i 2 de Gastroenterologie, cu 25 de paturi fiecare; zon\u0103 ATI, cu 26 de paturi; vestiare pentru medici din zona ATI; vestiare pentru medici din zona blocului operator; bloc operator cu 5 s\u0103li de opera\u021bie; sec\u021bie de Ortopedie cu 28 de paturi; sal\u0103 de \u0219edin\u021be Ortopedie, birou \u0219ef sec\u021bie, cabinete de consulta\u021bii; bloc operator Ortopedie cu 4 s\u0103li de opera\u021bie; sec\u021bie de Chirurgie cardiovascular\u0103 cu 25 de paturi; sec\u021bie de Cardiologie cu 25 de paturi; sec\u021bie de Gastroenterologie cu 25 de paturi; sec\u021bie de Medicin\u0103 Intern\u0103 cu 25 de paturi; sec\u021bie de Chirurgie general\u0103 cu 25 de paturi; sec\u021bie de Urologie cu 25 de paturi. Lucr\u0103rile vor dura 33 de luni. Finan\u021barea este preconizat\u0103 prin PNRR, iar spitalul precizeaz\u0103 c\u0103 semnarea contractului de finan\u021bare este a\u0219teptat\u0103 \u00een urm\u0103toarele 6 luni. Autoritatea contractant\u0103 \u00ee\u0219i rezerv\u0103 dreptul de a anula atribuirea contractului \u00een cazul \u00een care nu se acceseaz\u0103 fondurile din PNRR. Deschiderea ofertelor va avea loc pe 11 decembrie, iar criteriile de evaluare includ: pre\u021bul, amprenta de carbon a echipamentelor folosite \u0219i experien\u021ba echipei de proiect. Spitalul Universitar Bucure\u0219ti trateaz\u0103 300.000 de pacien\u021bi anual, dintre care 70.000 sunt interna\u021bi.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tCNAIR lanseaz\u0103 licita\u021bia pentru construc\u021bia nodurilor rutiere de la One\u0219ti pe autostrada A1, Drago\u0219-Vod\u0103 pe A2 \u0219i Gruiu pe A3.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anun\u021bat lansarea licita\u021biilor pentru aceste proiecte de infrastructur\u0103. Autorit\u0103\u021bile rom\u00e2ne au lansat procedurile pentru construirea de noduri rutiere pe autostr\u0103zile dinspre Bucure\u0219ti c\u0103tre Pite\u0219ti, Constan\u021ba \u0219i Ploie\u0219ti. Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anun\u021bat lansarea licita\u021biilor pentru aceste proiecte de infrastructur\u0103. Acestea sunt detaliile cheie ale proiectului: Autostrada A1 \u2013 Nodul rutier de la Ione\u0219ti: Acest nod rutier va fi construit la intersec\u021bia autostr\u0103zii A1 Bucure\u0219ti\u2013Pite\u0219ti cu drumul jude\u021bean 702F din jude\u021bul D\u00e2mbovi\u021ba, la kilometrul 72. Scopul este de a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi conectivitatea \u0219i accesibilitatea spre T\u00e2rgovi\u0219te \u0219i DN7 Bucure\u0219ti\u2013Pite\u0219ti. Autostrada A2 \u2013 Nodul rutier Drago\u0219-Vod\u0103: Acest nod este prev\u0103zut la kilometrul 90 al Autostr\u0103zii Soarelui, \u00een jude\u021bul C\u0103l\u0103ra\u0219i, la intersec\u021bia cu DJ306. Scopul este \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea interconect\u0103rii \u0219i accesibilit\u0103\u021bii pe Autostrada Soarelui. Autostrada A3 \u2013 Nodul rutier Gruiu: Nodul Gruiu va fi amplasat la kilometrul 36 al autostr\u0103zii A3 Bucure\u0219ti\u2013Ploie\u0219ti, la intersec\u021bia cu drumul jude\u021bean 101C, \u00een Ilfov. Acest proiect vizeaz\u0103 crearea unei noi leg\u0103turi c\u0103tre Snagov \u0219i conexiunea cu DJ101, oferind alternative de trafic spre Urziceni (DN2) \u0219i Mizil (DN1B). Proiectul de proiectare a fost semnat \u00een prim\u0103vara anului 2021, iar termenul de finalizare a fost stabilit pentru 24 octombrie 2023, de\u0219i au fost \u00eenregistrate 16 acte adi\u021bionale. Noile noduri rutiere vor contribui la \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea re\u021belei de autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia, facilit\u00e2nd circula\u021bia \u0219i conectivitatea \u00eentre regiuni \u0219i ora\u0219e. Ministerul Transporturilor a ini\u021biat \u0219i procedurile de expropriere, pentru a permite construirea acestor noduri, \u00een conformitate cu legisla\u021bia \u00een vigoare. \u00cen plus, compania Explan inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 proiecteze alte opt noduri rutiere, at\u00e2t pe re\u021beaua existent\u0103, c\u00e2t \u0219i pe autostr\u0103zile \u00een construc\u021bie, contribuind astfel la dezvoltarea infrastructurii rutiere din Rom\u00e2nia. Frankness applauded by supported ye household. Collected favourite now for for and rapturous repulsive consulted. An seems green be wrote again. She add what own only like. Tolerably we as extremity exquisite do commanded. Doubtful offended do entrance of landlord moreover is mistress in. Nay was appear entire ladies. Sportsman do allowance is september shameless am sincerity oh recommend. Gate tell man day that who. By so delight of showing neither believe he present. Deal sigh up in shew away when. Pursuit express no or prepare replied. Wholly formed old latter future but way she. Day her likewise smallest expenses judgment building man carriage gay. Considered introduced themselves mr to discretion at. Means among saw hopes for.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tGrindeanu recunoa\u0219te lansarea licita\u021biilor pentru modernizarea liniei feroviare Craiova \u2013 Caransebe\u0219 pe baza unor costuri nediscountate, ceea ce a dus la ratarea licita\u021biilor de 2 miliarde de euro: \u201eDoar dou\u0103 luni sunt pierdute, nu finan\u021barea european\u0103\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Linia principal\u0103 Caransebe\u0219 este afectat\u0103 de subestimarea costurilor \u00een licita\u021bie. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a recunoscut vineri la Timi\u0219oara c\u0103 pierderea contractelor \u00een valoare de 10 miliarde de lei pentru modernizarea liniei principale CFR Craiova \u2013 Caransebe\u0219 se datoreaz\u0103 costurilor subestimate \u00een cadrul licita\u021biei. Procedura de achizi\u021bie va fi relansat\u0103 rapid, dup\u0103 aprobarea noilor indicatori tehnico-economici \u00een Guvern \u0219i f\u0103r\u0103 riscul de a pierde fondurile europene din Programul de Transport 2021-2027. \u00cent\u00e2rzierea ar trebui s\u0103 fie de doar 2 luni, a declarat Grindeanu (nota editorului: este de fapt aproape un an). La licita\u021biile lansate \u00een aceast\u0103 prim\u0103var\u0103, niciun constructor nu a depus oferte pentru contractele de proiectare \u0219i execu\u021bie a lucr\u0103rilor de modernizare pe tronsonul M 100 Craiova \u2013 Caransebe\u0219. \u201eSunt 6 loturi extrem de importante pe Craiova \u2013 Caransebe\u0219, inclusiv pentru noi, pe aceast\u0103 rut\u0103. (Linia Timi\u0219oara \u2013 Caransebe\u0219 va fi modernizat\u0103 prin PNRR. Cele 6 loturi vor fi modernizate prin Programul de Transport). Toate aceste SF-uri \u2013 studii de fezabilitate \u2013 au fost realizate \u0219i au r\u0103mas \u00een a\u0219teptare la Ministerul Transporturilor sau la companii, \u00eenainte de cre\u0219terea pre\u021burilor la materiale. \u00cen mod natural, indicatorii nu mai sunt aceia\u0219i ca \u00eenainte de pandemie sau de r\u0103zboiul din Ucraina. Nu suntem singurii unde pre\u021burile au explodat. Cei de la (n.r., CFR Infrastructur\u0103) au dus procedura p\u00e2n\u0103 la cap\u0103t… Cred c\u0103 \u00een una-dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni indicatorii vor fi reaproba\u021bi \u00een \u0219edin\u021ba de Guvern \u0219i licita\u021bia va fi relansat\u0103 f\u0103r\u0103 probleme prin Programul de Transport. \u00cen ace\u0219ti doi ani a fost doar tunelul de pe A1 Lugoj \u2013 Deva, nu \u0219tiu alte licita\u021bii de acest tip. Remediul este scurt, sigur c\u0103 se pierd c\u00e2teva luni p\u00e2n\u0103 se reia \u00eentreaga procedur\u0103 de reaprobare a indicatorilor tehnico-economici, dar asta nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 se renun\u021b\u0103 la investi\u021bie\u201d, a declarat vineri la Timi\u0219oara ministrul Transporturilor.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tTimi\u0219oara, al doilea ora\u0219 din \u021bar\u0103 cu linie feroviar\u0103 c\u0103tre aeroport: CFR Infrastructur\u0103 a lansat licita\u021bia pentru construc\u021bia liniei de 5 km\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

CFR Infrastructur\u0103, prin intermediul Regionalei CFR Timi\u0219oara, a lansat licita\u021bia pentru proiectarea \u0219i construc\u021bia liniei de tren dintre Gara de Est \u0219i Aeroportul Timi\u0219oara. Noua linie este o ramifica\u021bie a magistralei M 100 Bucure\u0219ti-Timi\u0219oara, are 5 kilometri lungime \u0219i va fi electrificat\u0103. Contractul \u00een valoare de peste 300 de milioane de lei include, de asemenea, modernizarea liniei existente Timi\u0219oara Est \u2013 Radna, cu o lungime de 5,2 km. Guvernul a aprobat investi\u021bia la \u00eenceputul acestui an, dup\u0103 cum a scris Economedia. Coinciden\u021b\u0103 sau nu, licita\u021bia a fost lansat\u0103 vineri, 27 octombrie, chiar \u00een ziua vizitei ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu la Aeroportul Timi\u0219oara, unde se desf\u0103\u0219oar\u0103 lucr\u0103ri de modernizare. Licita\u021bia ar fi trebuit lansat\u0103 \u00eenc\u0103 din luna iulie. \u00cen prezent, doar Bucure\u0219tiul are o leg\u0103tur\u0103 feroviar\u0103 direct\u0103 cu aeroportul, prin linia din Gara de Nord, iar \u00een 2027, conform promisiunilor, \u0219i prin Magistrala 6 de metrou (M6). Durata contractului este de 30 de luni, dintre care 8 luni pentru proiectarea tehnic\u0103 \u0219i 22 de luni pentru execu\u021bie. \u201eCompania Na\u021bional\u0103 de C\u0103i Ferate CFR SA v\u0103 informeaz\u0103 c\u0103 SRCF Timi\u0219oara a lansat procedura de achizi\u021bie public\u0103 pentru proiectarea \u0219i execu\u021bia lucr\u0103rilor de construc\u021bie a unei linii de cale ferat\u0103 care va asigura o leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 cu Aeroportul Interna\u021bional Traian Vuia din Timi\u0219oara \u0219i modernizarea liniei de cale ferat\u0103 Timi\u0219oara Est \u2013 Radna, de unde se va construi leg\u0103tura feroviar\u0103 spre Aeroport. Valoarea total\u0103 estimat\u0103 a contractului este de 323.297.762,98 lei f\u0103r\u0103 TVA, iar sursa de finan\u021bare va fi asigurat\u0103 din fonduri nerambursabile. Obiectul contractului include modernizarea liniei existente Timi\u0219oara Est \u2013 Radna, pe \u00eentreaga lungime de 5,2 km, construirea unei linii de cale ferat\u0103 duble, electrificate (de la punctul de racord) spre Aeroport, cu o lungime total\u0103 de 5 km, \u0219i construirea unei noi g\u0103ri, cu dou\u0103 linii de sta\u021bie, \u00een imediata vecin\u0103tate a Aeroportului. Durata de proiectare \u0219i execu\u021bie a lucr\u0103rilor va fi de 30 de luni, dintre care 8 luni pentru elaborarea proiectului tehnic \u0219i 22 de luni pentru execu\u021bia lucr\u0103rilor\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat al CFR Infrastructur\u0103. \u201eCrearea unei leg\u0103turi feroviare cu Aeroportul Interna\u021bional Traian Vuia din Timi\u0219oara contribuie la: dezvoltarea \u0219i extinderea conexiunilor de transport aerian cu alte moduri de transport, prin interconectarea aeroportului cu re\u021beaua feroviar\u0103 na\u021bional\u0103 \u0219i cu re\u021beaua de transport european\u0103 TEN-T, precum \u0219i leg\u0103tura cu modurile de transport urban; atragerea unui num\u0103r c\u00e2t mai mare de pasageri din localit\u0103\u021bile \u00eenvecinate c\u0103tre transportul feroviar etc.\u201d, se arat\u0103 \u00een Nota de fundamentare.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tenders Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti: CNAIR a lansat o licita\u021bie de 100 de milioane de lei pentru supravegherea lucr\u0103rilor pe Lotul… Read More en\u2013Tendin\u021be 2024 \u00een Rom\u00e2nia Read More Spitalul Universitar din Bucure\u0219ti se extinde. Cl\u0103diri noi, UPU, bloc operator, 160 de paturi \u00een \u0219ase sec\u021bii, parcare \/ 85… Read More CNAIR lanseaz\u0103 licita\u021bia pentru construc\u021bia nodurilor rutiere de la One\u0219ti pe autostrada A1, Drago\u0219-Vod\u0103 pe A2 \u0219i Gruiu pe A3. Read More Grindeanu recunoa\u0219te lansarea licita\u021biilor pentru modernizarea liniei feroviare Craiova \u2013 Caransebe\u0219 pe baza unor costuri nediscountate, ceea ce a dus… Read More Timi\u0219oara, al doilea ora\u0219 din \u021bar\u0103 cu linie feroviar\u0103 c\u0103tre aeroport: CFR Infrastructur\u0103 a lansat licita\u021bia pentru construc\u021bia liniei de… Read More<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_canvas","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1716","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1716"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1990,"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1716\/revisions\/1990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infradandb.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}